Escala 1/24 - Pintado com aerógrafo
O Cadillac V-16 (também conhecido como o Cadillac Sixteen ) foi o primeiro carro de luxo de 16 válvulas do mundo.
Sua produção foi limitada com apenas 4076 unidades entre 1930 e 1940, sendo encerrado por causa da guerra na Europa que "matou" as vendas.
O carro tem um chassi muito convencional, com eixos rígidos dianteiro e traseiro suspenso no longitudinais, molas mecânicas e freios . Ele tinha, no entanto, a modernidade, como freios sincronizado com a caixa de velocidades . Mas a grande novidade foi, naturalmente, o motor 16 cilindros com válvulas no cabeçote . Tinha dois blocos do motor de ferro fundido montados num ângulo de 45 ° em um cárter de alumínio . O furo foi de 3 polegadas (76,2 mm) e de tempos de 4 polegadas (101,6 mm), o que deu um deslocamento de 452 cui (7407 cc), que também se repete em série do modelo 452 O motor foi projetado e seus periféricos instalados de modo que nada interferiu com a percepção visual, quando se levanta o capô.
